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发电机组在运转中突然熄火怎么处理
作者:admin 发布日期:2016/4/27 0:00:00 关注次数: 二维码分享

发电机组在运转中突然熄火是指发动机工作时,在未松开油门的情况下,非驾驶员操作因素而急速熄火,熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致。原因可能由以下几种:喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。喷油泵轴断。发动机内部运动件卡死。喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。


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发电机组运转中突然熄火处理方法:当遇到此现象时,首先检查喷油泵是否转动和供油。然后,用起动机带动发动机,若能正常转动,观察喷油泵凸轮轴是否转动,若转动正常,说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。如果喷油泵凸轮轴不转动,则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。若起动机带动发动机不能运转,则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死,曲轴与轴承咬死,喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高,则需要直接对具体情况进行检修。

发电机组运转中缓慢熄,发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转中渐渐无力,最后自动熄火。主要原因有:油箱内柴油用尽。油箱盖通气阀门堵塞。燃油滤清器或油水分离器堵塞。供油管路断裂或渗入较多空气,输油泵不能工作,油箱中有水。

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凯发k8官方网站首页-凯发k8官网登陆-凯发k8官网下载客户端 处理方法:首先检查油箱是否有油、油箱盖通气阀门是否畅通。然后,拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,观察放气螺钉处的流油情况。若无油流出即是油路堵塞,应逐段检查、排除。若柴油以喷柱形状射出,则说明油路畅通。若放气螺钉处有气泡冒出,则是管路中进。

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